Shawshank's 岁月点滴

无语

风雪无阻
周五早上从拖拽这行李跨出旅馆的门，夜色中一脚踩到了厚厚的一堆松软的东西上。1？昨晚一夜的大风哪里吹来了这么多沙子？低头一看，才发现，那不是沙子，而是雪。
转了个弯，看到停车场上的蓝精灵已经覆盖在雪中。

管不了这么多了。把蓝精灵从雪里重新挖掘出来，启动发动机，挂挡，踩油门，车竟然纹丝不动。原来，路面太滑，车还没有动蓝精灵的Traction Control就把发动机的动力给切断了。好不容易发动起来，上路。 为了抄近路，开上了连接Santa Fe和40好周际公路的一条车迹罕至的小路–285号公路。开始时能踩着前面的车留下的轮迹，慢慢地，路上的积雪越来越厚，而这些轮迹越变浅。看着这看不见尽头的路，心中升起一丝的担心。但是已经没有退路，稳踩油门，车过之处，扬起飞雪，让人联想到“一骑绝尘”的感觉。终于，在两个小时后完成了这段41迈的旅程，看到了40号洲际公路。

40号上的情况也没有好到哪里，而且雪还在不停地下，连前面的路都看不清。本来的两条lane已经有一条被雪封，剩下的另一条被6，7辆18轮一字排开塞住，速度只有30迈。心想，如果这样下去，两天都到不了家。好在并不是所有的18轮司机都和我前面的那几个一样WS，瞅稳了一辆呼啸而过，便跟上。这些18轮司机，都是生活在美国的高速公路上的，能在这种路况下他们能开这么快，我也应该能。于是提速到50。期间好几次蓝精灵在路上扭起了秧歌，好在我都及时松油门，把稳方向盘（这时候千万不能踩刹车，不过，装备了ABS和ESP的怎么样我就不知道了），没有和路边沟里的那些司机们为伍。

开了4个小时后，进了路边的休息点，看到我的蓝精灵已是这幅惨状：

车入德州，虽然还在下雪，而路上的积雪少了，于是便加速到75迈–呵呵归心似箭嘛。

接下来的旅程就平淡了。到达拉斯已经6点，4个小时后回到了阔别4天的家。

总结一下行程，4天中开了2300多迈，从环保的角度看，消耗了47.3 加仑的柴油（平均45.9mpg） ，产生了0.63吨的二氧化碳(http://renewnorthfield.org/wp-content/uploads/2006/04/CO2%20emissions.pdf)。